在二手车交易市场里 “淘金”，就像是一场充满未知的冒险。不少朋友想着能花小钱办大事，买到性价比超高的二手车。但这里面的门道可多了去了，稍有不慎，就可能掉进坑里。今天，我就来给大伙推荐一个超级重点的二手车选择和购买小技巧：如果发现这 3 颗螺丝被动过，这辆车，你可得慎重考虑，甚至直接舍弃！

先来讲说为什么购买二手车容易踩坑。目前二手车交易市场鱼龙混杂，有的不好的企业为了多赚钱，会对事故车进行精心 “包装”。把出过紧急事故的车，经过修复后，当作正常二手车卖。对于咱们普通买家来讲，没专业的常识和经验，非常难一眼看穿这类 “伪装”。而且，二手车不像新车有统一的规范和质保，一旦买到有问题的车，后续的修理本钱、安全隐患都叫人头疼不已。

言归正传，到底是哪 3 颗螺丝这么要紧呢？第一颗，就是发动机舱内连接水箱框架的螺丝。这个螺丝如果被动过，非常可能意味着汽车的前方发生过碰撞事故。水箱框架是保护水箱和发动机等要紧部件的重点结构。假如它被拆卸过，那就说明汽车的前脸部分遭受过不小的冲击力，致使水箱框架需要修理或者更换。这个时候，你就得细心检查发动机是否也遭到了波及，有没内伤。像发动机的缸体、缸盖等部件，如果在碰撞中受损，即便经过修理，也非常难恢复到原来的性能，后续出现问题的概率会大大增加。

第二颗要紧的螺丝，是车门铰链上的螺丝。车门是大家平时用最多的部件之一，它的开合顺畅与否直接关系到大家的用车体验。如果车门铰链螺丝被动过，就有两种可能。一是车门过去由于碰撞变形，需要拆卸下来进行修复；二是汽车可能遇到过侧面的撞击，致使车门需要更换。无论是哪种状况，都说明汽车的结构完整性遭到了破坏。而且，修复后的车门或许会出现密封不严、关门声音异常等问题，时间长了还或许会致使车内漏水、进风，影响车内的舒适性。

还有一颗不容忽略的螺丝，就是后备箱盖连接车身的螺丝。这个螺丝动过，意味着汽车的尾部发生过事故。后备箱盖虽然看着不太起眼，但它也是汽车整体结构的一部分。假如后备箱盖被拆卸过，那大概后备箱的底板、后围板等部位也遭到了损伤。要了解，后围板和后备箱底板一旦受损，修复起来困难程度非常大，而且非常难恢复到原厂的工艺水平。这不只会干扰汽车的美观，还或许会致使汽车在行驶过程中出现异响，甚至影响到汽车的操控稳定性。

为了让大伙更直观地知道，我给大伙讲个真实的案例。我有个朋友，前阵子在二手车交易市场看中了一辆价格非常诱惑的车。外观看着没什么问题，内饰也还算整洁。他就感觉捡到宝了，差点就交钱提车了。好在他多留了个心眼，找了个懂车的朋友帮忙看看。这一看可不能了，发现发动机舱内水箱框架的螺丝有明显的拧动痕迹。再细心检查，发现发动机的一些管路也有重新安装的征兆。后来经过多方打听，才了解这辆车之前发生过紧急的追尾事故，发动机都遭到了不同程度的损伤。如果当时我朋友没发现这个问题，把车买回去了，那可真是后患无穷啊！

所以说，咱们在购买二手车的时候，必须要多留个心眼，细心检查这 3 颗螺丝。除去看螺丝有没动过，还要察看螺丝周围的漆面、密封胶等细节。假如发现有异常，千万不要抱着侥幸心理，感觉问题不大。毕竟，购买二手车是为了便捷我们的生活，而不是给自己找一堆麻烦。

当然了，光看这 3 颗螺丝还不够，购买二手车还要综合考虑汽车的行驶里程、保养记录、汽车手续等多方面原因。最好是能找个专业的第三方测试机构，对汽车进行全方位的测试。如此才能最大程度地防止买到问题车，让我们的钱花得明了解白，用得安安心心。